Si ves BHE o PHE, seguro que sabes lo que es, pero ¿sabes cuál elegir?

Los intercambiadores más utilizados en los sistemas HVAC-R son del tipo placas, pero ¿Cuál elegir? ¿placas soldadas o con juntas? 🤔🤔

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1️⃣ Los intercambiadores de calor de placas soldadas (BHE – Brazed Heat Exchanger) poseen placas de acero inoxidables soldadas con cobre o con Inox. Presentan una alta resistencia y eficiencia térmica.

Están diseñados para trabajos de refrigeración y HVAC, agua, glicoles y son compatibles con refrigerantes HCFC, HFC, HC y CO2.

Su intervalo de temperatura es de -196°C a 225°C; y tienen distintas posibilidades de presión nominal, hasta 130 bar, en función del modelo y fabricante.

Las ventajas de este tipo de intercambiadores:

✅ Son extremadamente compactos

✅ Ligeros

✅ Fáciles de instalar

✅ Baja carga de refrigerante, y disponen de un control seguro de la capacidad de los evaporadores gracias a los dobles circuitos refrigerantes y gran capacidad de recuperación de calor.

✅ No requieren mantenimiento, proporcionan una larga vida útil de servicio.

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2️⃣ Los intercambiadores de calor de placas desmontables, o con junta (PHE – Plate Heat Exchanger), para uso con fluidos higiénicos, refrigerantes, puros y corrosivos en combinación con refrigeradores.

Tiene una presión operativa de hasta 25 bar; y una temperatura operativa hasta 180°C, según modelo y refrigerante.

Este tipo de intercambiador funciona por temperatura aproximada, y sus principales ventajas son:

✅Ahorra espacio y energía respecto a otros intercambiadores.

✅ Resistencia al desgaste es óptima ya que no forma incrustaciones con agua no tratada y evita la corrosión.

✅ Dispone de juntas de larga duración sin pegamento que se sustituyen fácilmente in situ.

✅ Máxima eficiencia térmica

✅ Unidades compactas: ahorro de espacio, facilidad de mantenimiento y mantenimiento

✅ Máximo tiempo de funcionamiento: menos ensuciamiento, estrés, desgaste y corrosión

✅ Flexible - fácil de adaptar a los requisitos de cambio de servicio

Son aptos para free-cooling, condensación con agua de mar y agua sucia de las torres de refrigeración.